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DAFO车载灭火系统
产品描述
参数
DAFO瑞典品牌。达弗（DAFO）是北欧最大的消防产品服务商，公司创建于1919年。
此灭火系统特点：
- 强大灭火能力
- 成隔离膜防止再燃
- 无压力灭火剂罐
- 冷冻保护，低至-50℃
- 易于维护
- 灭火剂可现场重新灌装
- 灭火后，现场易于清理
- 独立自成系统
- 灭火剂无腐蚀性
- 对环境友好
灭火选用水基型或超细干粉，用量为3-8千克保护4-6m3。
灭火方式: 两种启动方式
l自动启动:在火情发生时，火探管遇热爆裂，立即自动打开阀门，启动灭火装置实施灭火，即便是在没有电源的情况下系统也会启动。
l手动应急操作，当设备旁边的工作人员看到有火情发生，也可立即按下手动释放按钮，系统启动灭火。
灭火动作方式：被保护设备内发生火灾时，由探火管启动瓶头阀，灭火系统直接通过布置在设备内的释放管喷放到发生火情的设备中.
发动机舱自动灭火系统采用温度探测、信号传输、自动预警和管网喷淋等技术，通过对矿用工程车辆、港口流机、油田压裂设备、机场牵引车辆、危化品运输车辆、集装箱物流车辆等不同领域的车辆发动机舱、配电箱、电池箱等局部易燃空间的温度采集，并加以信号处理、协议转换等手段，实现火情自动探测、预警以及自动灭火的智能化车辆灭火装置
DAFO重型矿用车辆的防火:
采矿业在很多方面都是一个高风险的行业，涉及到大量的工人和车辆。最重要的风险之一是火灾事故。
露天和地下采矿是一项复杂的作业，需要大型越野车/重型移动设备(HDME)和处理设备，这些设备可在远程位置全天候运行。此外，这些机器在具有许多潜在火灾危险的环境中具有挑战性和苛刻的条件下运行，因为HDME经常在靠近热发动机和变速箱的加压燃料管线中携带大量易燃液体。
当采矿车发生火灾时,昂贵的修理或更换昂贵的设备是显而易见的后果。长时间的停机和业务中断可能会导致更大的开支，因为这些设备往往需要数月才能修复或更换。此外，最重要的是，采矿车辆上的火灾可能会对机器操作员和矿工造成严重伤害，在某些情况下，还会导致工大佛车辆灭火系统
DAFO为越野车/重型移动设备和加工设备提供最可靠和有效的灭火系统，旨在生存苛刻的条件和具有挑战性的工作环境，以确保操作的安全性
该系统旨在减轻火灾造成的损失，减少对投资的影响，减少停机时间，确保业务连续性，并提高最终用户的生产力。Dafo Vehicle强大的系统可防止车辆内的个别危险。此外，它还是一个易于现场维护和加注的系统，可减少停机时间和运营成本，并具有极低的总体拥有成本。作场所的地质不稳定。
DAFO汽车灭火系统由四个集成元件组成:检测、报警、抑制和控制，它们以协调、快速和有效的方式共同工作，以扑灭火灾。该检测系统由线性热探测器线组成。它有一个固定的温度传感器，当激活温度达到180°C时会触发报警信号。这个信号刺穿推进剂气筒的爆裂盘，将氮气释放到药剂容器中。
Forrex液体通过管道系统分配到喷嘴。与此同时，报警系统被激活，车内的报警喇叭和面板上的灯光信号会向驾驶员发出警告。液体灭火剂将推开氧气，冷却过热的发动机部件，浸渍燃烧的材料，粘附在表面上，有效地防止重新点火。Forrex无腐蚀性，对环境友好。
控制单元具有实时时钟和事件日志，允许访问历史数据，从而可以分析以前的事件。
针对工程车辆火灾特点采用如下措施。
- 发动机。发动机上的各部油管、涡轮增压器、排烟管机排气支管温度高 (500C)。
- 液压系统。高温、高压的油液瞬间喷溅到涡轮增压器、排气支管及排烟管等高热部位，并形成一定浓度的可燃气体，很容易引发火灾事故 (包括液压油箱、油泵)
- 电器系统。发动机与驾驶室底部线路老化，脱皮、油管线路之间发生摩擦等。
为确保DAFO汽车的灭火系统能在恶劣的环境中发挥作用，系统按照国际汽车标准进行了全面的防火性能和环境耐久性测试，如电磁兼容性 (EMC)、振动、腐蚀和极端温度等，以确保最高的性能。
DAFO汽车消防持续工作的可持续性。采矿环境中的潜在火灾将对作业和周围环境产生重大影响。Dafo正在测量和减轻从工程车制造到报废的影响。通过选择Dafo系统，我们的客户可以放心，它将为他们的可持续发展工作带来附加值。
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发布时间：2023-09-07 08:33:30